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消息称滴滴重启收购ofo谈判 双方不予回应

发布时间:2019-10-12  浏览次数:885   文章來源:www.midg.org

[TechWeb报道] 4月24日消息,戏剧老虎嗅闻报道,滴滴重启收购谈判,目前,滴滴高管一直在推进谈判,接近交易透露“如果一切顺利,收购将在官方公告中六月左右。“在这方面,Didi没有回应,并且theo也表示不会发表评论。

作为ofo的主要股东,Didi和ofo之间有过几场比赛。 2016年9月,迪迪宣布投资数千万美元投资。从那以后,Didi也投资了C,W,D和E轮。曾经是ofo最大的机构股东之一,拥有近30%的股份和两个董事会席位。

2017年4月,Diof将连接到Didi Travel App。同年7月,迪迪派出三名高管到西奥。然而,在今年下半年,Didi和ofo之间存在差距,而驻扎在Ofo的公司高管和首席财务官已“开始度假”。

当时,ofo回应了TechWeb,“滴滴作为重要投资者和ofo的合作伙伴在交通,人才,战略等方面一直在协助,双方将在未来更多领域进行合作。员工因个人原因离开。这很正常。“

外界认为,迪迪和西奥管理层在很多方面存在矛盾,例如是否与奥贝合并了具体的合并方案,以及迪迪旅行系统中的独立地位。

在滴水和ofo出现在差距后,他们开始独立分享共享的自行车市场,推出了自营品牌绿橙自行车,并与小蓝色自行车达成托管,将其放入Drip Travel APP。

另一方面,在去年年底暴露资金危机之后,阿里也在寻求其他力量帮助,阿里正在占据越来越重要的地位。

2017年7月,ofo在E轮融资中引入了阿里巴巴;在2018年2月5日和2月12日,奥诺将小黄车作为抵押贷款,从阿里获得了两笔贷款,总额为17.7亿元。 3月,ofo的E2-1轮融资由阿里巴巴和蚂蚁金融与投资公司牵头。经过这轮融资,阿里将正式进入ofo董事会。

今天的共享自行车市场,Mobai已经被美国集团收购,阿里投资了inofo和Haro自行车,Didi有一个小蓝色自行车和绿橙自行车,但绿色橙色的推广并不顺利,深圳被放置在第一天叫停下来,刚刚进入武汉并被没收。在越来越多的城市限制新车投放的条件下,滴滴大规模推广绿色自行车是不现实的。 (周小白)